Výzbroj:
Tank může být vyzbrojen třemi různými kanóny a to britským drážkovaným kanónem typu L11 ráže 120 mm, německým hladkým typu Rh120 společnosti Rheinmetall a francouzským hladkým typu CN 120 ráže 120 mm společnosti GIAT. Kanóny jsou vybaveny ejektorem, tepelným ochranným pláštěm a jsou stabilizovány v obou rovinách. Z těchto kanónů je možno střílet prakticky jakékoliv střelivo ráže 120 mm (standartní střelivo NATO ráže 120 mm u kanónů CN 120 a Rh120 nebo britské střelivo ráže 120 mm pro drážkované kanóny). V případě použití kanónu L11 veze tank 38 kusů střeliva. Při použití kanónu Rh120 veze o šest nábojů více (44 kusů). Vedlejší výzbroj tanku představují spřažený kulomet ráže 7,62 mm (pravděpodobně typ L8) umístněný nalevo od kanónu a protiletadlový kulomet M2HB ráže 12,7 mm.
SŘP a přístrojové vybavení:
Tank je vybaven pokročilým systémem řízení palby Centaur společnosti Marconi Command and Control Systems Ltd. Integruje v sobě zařízení pro kontrolu náměru a odměru kanónu a věže, meteosenzory, balistický počítač, pozorovací a zaměřovací přístroje velitele a střelce atd. Velitel má k dispozici panoramatický zaměřovač VS500 francouzské společnosti SFIM se zvětšením 3x a 10x. Stanoviště velitele je dále vybaveno šesti periskopy s jednotkovým zvětšením. Střelec používá zaměřovač L30 s vestavěným laserovým dálkoměrem s CO2 laserem. Dále má k dispozici záložní zaměřovač GS10. Pro boj v nočních podmínkách je tank vybaven termovizním zaměřovačem Phillips UA9090 o maximálním dosahu 8000 metrů a zvětšení 2x a 7x. Všechny údaje zpracovává počítač vybavený mikroprocesory Intel 8086 nebo 8087.
Řidič má k dispozici pasivní noktovizor pro jízdu v nočních podmínkách.
Tank Vickers Mk.7 s novou věží vybavenou kanónem L11A5 ráže 120 mm.
Ochrana:
Tank Vickers Mk.7 je na exponovaných partiích věže a korby pancéřován vrstveným kompozitním pancéřováním. Čelo korby má ekvivalentní tloušťku pancéřování kolem 400 mm proti podkaliberní průbojné munici. Tank je vybaven ochrannými kryty pásů jejichž tloušťka je 30 mm u třech zadních a 80 mm u třech předních dílů. Čelo a boky věže jsou chráněny britským kompozitním pancířem Chobham. Síla pancéřování na čele věže je odhadována na 700 až 900 mm (proměnná). Ekvivalentní odolnost proti průbojným typům munice nebyla zveřejněna. Dá se však předpokládat, že pancéřování bude asi stejně odolné nebo odolnější než u korby (věž tohoto tanku váží prakticky tolik co věž tanku Leopard 2). Tank je vybaven automatickým protipožárním zařízením britské firmy Graviner a přetlakovým filtroventilačním systémem. Pohon věže je elektrický, s vyloučením hořlavých hydraulických kapalin. Na každé straně věže je 5 zadýmovacích granátometů, ale tank není vybaven zadýmovacím generátorem. V konstrukci věže byly použity prvky snižující její radiolokační signaturu.
Pohyblivost:
Vickers Mk.7 je vybaven čtyřdobým naftovým motorem MTU MB873Ka-501 o výkonu 1103 kW při 2600 otáčkách za minutu. Převodovka je typu Renk HSWL 354/3 se čtyřmi stupni vpřed a dvěma stupni vzad. Odpružení je řešeno pomocí torzních tyčí. Pojezdové ústrojí je tvořeno na každé straně sedmi pojezdovými koly, čtyřmi vratnými kladkami, předním vodícím kolem a zadní hnací rozetou. Pro tank se počítalo s pásy společnosti Diehl vybavenými pryžovými patkami.
Díky velmi příznivému poměru výkonu ke hmotnosti se jedná o tank velmi pohyblivý. V některých zdrojích se uvádí zrychlení z nuly na 32 km/h za 11,8 sekundy. Mnohem věrohodnější, ale bude hodnota 7 sekund. Za 7 sekund zrychluje totiž Leopard 2 z něhož má Vickers Mk.7 podvozek. Používá stejný motor i stejnou převodovku, ale je dokonce o půl tuny lehčí. Maximální rychlost v terénu může být až 55 km/h.
Odvozené typy:
Byly vyrobeny 2 prototypy (podle ing. Soukupa) nazývané Vickers Mk. 7 (někde možná i Mk.7/1) a Vickers Mk.7/2, které se liší svým vzhledem (viz Obecná charakteristika) a pravděpodobně i odolností pancéřování na věži.
Tank Vickers Mk.7/2 s věží tanku Valiant vybavenou kanónem L11A5 ráže 120 mm.
| Typ: | hlavní bojový tank |
| Posádka: | 4 |
| Rozměry: | |
| Délka korby (mm) | 7 722 |
| Délka s kanónem dopředu (mm) | 10 950 |
| Délka s kanónem dozadu (mm) | 9 770 |
| Maximální šířka (mm) | 3 420 |
| Maximální výška (mm) | 2 990 |
| Výška po věž (mm) | 2 540 |
| Světlost (mm) | 538/487 |
| Hmotnost: | |
| prázdná (kg) | ? |
| bojová (kg) | 54 640 |
| Výzbroj: | |
| Kanón - Typ/Ráže/Délka | L11A5 dr/120/? nebo Rh 120 hl/120/? |
| - Počet nábojů (ks) | 38 (pro kanón L11) nebo 44 (pro kanón Rh 120) |
| - Stabilizace | ano |
| - Odměr (°) | 360 |
| - Náměr (°) | -10 až 20 |
| Kulomety - Spřažený - Typ/Ráže | L8?/7,62 |
| - Dostřel (m) | 800? |
| - Počet nábojů 7,62 mm (ks) | 2000 |
| - Protiletadlový - Typ/Ráže | M2HB/12,7 |
| Zadýmovací granátomety | 2x6 |
| Pojezdové ústrojí: | |
| Zavěšení podvozku | torzními tyčemi |
| Pásy - Výrobce/Šířka (mm) | Diehl ?/635 |
| - Délka styčné plocha pás-země (mm) | 4 945 |
| Pohon a výkony: | |
| Motor - Typ | MTU MB873Ka-501 V-12 |
| - Výkon (kW)/při otáčkách (ot/min) | 1103/2600 |
| Převodovka - Typ | automatická Renk HSWL 354/3 |
| - Počet stupňů vpřed/vzad | 4/2 |
| Palivo/Zásoba paliva (l) | Nafta/? |
| Měrný hmotný výkon (kW/t) | 20,1 |
| Měrný tlak na povrch (kg/cm.2) | 0,84 |
| Rychlost - Maximální (km/h) | 72 |
| - V terénu (km/h) | přes 30 |
| Zrychlení z 0 na 32 km/h (s) | 7 |
| Dojezd - Na komunikaci (km) | ? |
| Maximální stoupání (%) | 60 |
| Maximální náklon (%) | 30 |
| Překročitelnost - Šířka zákopu (m) | 3 |
| Výstupnost - Výška kolmé stěny (m) | 1,1 |
| Brodivost (m) | 1,7 |
| Hluboké brodění (m) | ne? |
| Ochrana: | |
| Automatické protipožární zařízení | ano |
| Filtroventilační zařízení | ano |
| Pancéřování: | |
| Korba - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | chobham/ekv. 400 vs. KE |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? + ochranné kryty pásů (30 až 80 mm) |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| - Dno typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| Věž - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | chobham/700 - 900 |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | chobham/? |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| - Strop typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| Systém řízení palby: | Marconi Centaur |
| Balistický počítač | ano |
| Zaměřovače | SFIM VS 500 velitele a GS 10 střelce |
| Dálkoměr | laserový |
| Zařízení řidiče | zesilovač jasu |
| Elektrický systém: | 24V 8 baterií/12V/125Ah |
| Ostatní informace: | |
| Výrobce | Vickers Defence Systems, Amstrong Works, Newcastle-upon-Tyne, Velká Británie |
| Zahájení vývoje | od 1983 |
| Prototyp | 1986? |
| Výroba | nebyl zaveden |
| Rok zavedení do výzbroje | nebyl zaveden |
| Rok vyřazení z výzbroje | nebyl zaveden |
| Ve výzbroji armád | nebyl zaveden |
| Cena (US dolary) | 2,1 mil. v roce 1993 |
