Historie a obecná charakteristika:
Tank Typ 61 je prvním tankem vyvinutým v Japonsku od konce II. Světové války. Jedná se o tank první generace. Vývoj tohoto vozidla byl zahájen v roce 1954. Vývoj měla na starost japonská správa pozemní výzbroje ze sekce pro technický výzkum a vývoj. Při vývoji se Japonci pravděpodobně inspirovali americkými tanky M47, kterým se tank Typ 61 podobá. V roce 1957 byly k dispozici již první čtyři prototypy. Jejich označení bylo STA1 až STA4. Poté bylo postaveno 12 předsériových vozidel. Dodávky japonské armádě začaly v roce 1962. Mezi lety 1962 a 1971 mělo být vyrobeno celkem asi 560 tanků. Od prosince roku 1984 začaly být tanky Typ 61 vyřazovány z výzbroje. V roce 1988 jich přesto sloužilo ještě 424 ks. Jako zajímavost je možné uvést, že si tento tank zahrál ve filmu Sengoku Džieitai z roku 1981 režiséra Kosei Saita.
Celkové schéma je podobné jako u většiny ostatních tanků. Vpředu je řidičský úsek (řidič v levé části korby), ve střední části je umístněna věž a v zadní je umístněna pohonná jednotka. Věž je trojmístná. Vpravo ve věži má stanoviště velitel a střelec. Vlevo pak nabíječ.
Palebná síla, systém řízení palby a přístrojové vybavení tanku:
Tank Typ 61 je vybaven japonským kanónem Typ 61 ráže 90 mm. Kanón má drážkovaný vývrt, je vybaven ejektorem a není stabilizován. Kanón byl vyráběn společností Japan Steel Works. Pohon kanónu i věže je elektrohydraulický s manuální zálohou. Z kanónu je možné střílet standartní munici NATO ráže 90 mm. Zásoba munice je 50 kusů. Rychlost střelby se pohybuje kolem 10-ti až 15-ti výstřelů za minutu. Doplňkovou výzbroj tvoří spřažený kulomet M1919A4 ráže 7,62 mm se zásobou munice 750 ks nábojů a ručně ovládaný protiletadlový kulomet M2HB ráže 12,7 mm.
Systém řízení palby je velice jednoduchý. Střelec je vybaven teleskopickým zaměřovačem (zvětšení 6x) a periskopickým zaměřovačem (zvětšení 4x). Velitel má kupolu vybavenou čtyřmi periskopy, koincidenčním dálkoměrem (zvětšení 12x) a zaměřovačem M15 umístněným vepředu kopule (zvětšení 7x). Kopule je otočná o 360° a je vybavena poklopem otvírajícím se dozadu. Nabíječ má k dispozici poklop otvírající se dozadu a jeden periskop. Vlevo vepředu na věži je pak možné umístnit vyhledávací světlomet.
Řidič tanku Typ 61 je vybaven jednodílným poklopem se třemi periskopy, který se otvírá vlevo a může pro jízdu v noci použít aktivní noktovizní periskop.
Tank Typ 61 vybavený zadýmovacími granátomety.
Ochrana:
Balistická ochrana tanku Typ 61 je zajištěna ocelovým homogenním pancířem. Korba je svařovaná a věž i příruba kanónu je odlévaná. Čelní pancíř korby je tlustý 46 mm. Tloušťka bočního a zadního pancíře je 25 mm a 15 mm. Věž je na čele chráněna pancířem o tloušťce 64 mm. Na bocích je tloušťka 40 mm a vzadu 20 mm. Tank není vybaven filtroventilačním systémem a proto musí posádka používat prostředky individuální ochrany před ZHN. Tank pravděpodobně není vybaven automatickým hasícím zařízením. V průběhu služby byly tanky Typ 61 dovybaveny zadýmovací granátomety (3 na každé straně věže).
Pohyblivost:
Tank Typ 61 je poháněn motorem Mitsubishi 12 HM 21 WT o výkonu asi 447 kW při 2100 otáčkách za minutu. Je vybaven manuální převodovkou společnosti Mitsubishi s 5 převodovými stupni pro jízdu vpřed a jedním pro jízdu vzad. Pojezdové ústrojí je vybaveno torzním odpružením. Na každé straně je umístněno 6 pojezdových kol, 3 vratné kladky a po jedné hnací rozetě a vodícím kole. Maximální rychlost tanku je uváděna na 45 km/h při jízdě vpřed. Dojezd je kolem 200 km. Množství vezeného paliva nebylo publikováno. Tank překonává příkop 2,5 metru a kolmou překážku vysokou 0,7 metru. Brodivost je 1 metr.
Verze a odvozené typy:
STA-1: Prototyp tanku Typ 61.
STA-2: Prototyp tanku Typ 61.
STA-3: Prototyp tanku Typ 61.
STA-4: Prototyp tanku Typ 61.
Typ 61: Verze přijatá do výzbroje japonských sil domobrany.
Typ 61 "SGL": Verze dostupná pravděpodobně od roku 1988. Liší se použitím zadýmovacích granátometů (2x3).
Typ 67 AVLB: Mostní tank.
Typ 67 AEV: Ženijní tank.
Typ 70 ARV: Vyprošťovací tank.
Dále jsou některé tanky pro výcvikové účely vybaveny dřevěnou maketou odminovávacího zařízení, takže připomínají ruské tanky T-54/55.
Tank Typ 61 ještě bez zadýmovacích granátometů.
| Typ: | hlavní bojový tank |
| Posádka: | 4 |
| Rozměry: | |
| Délka korby (mm) | 6 300 |
| Délka s kanónem dopředu (mm) | 8 190 |
| Délka s kanónem dozadu (mm) | 7 310 |
| Maximální šířka (mm) | 2 950 |
| Maximální výška (mm) | 3 160 |
| Výška po věž (mm) | 2 490 |
| Světlost (mm) | 400 |
| Hmotnost: | |
| prázdná (kg) | 33 500 |
| bojová (kg) | 35 000 |
| Výzbroj: | |
| Kanón - Typ/Ráže/Délka | Japan Steel Works Typ 61 dr/90/52 |
| - Počet nábojů | 50 |
| - Stabilizace | není |
| - Odměr (°) | 360 |
| - Náměr (°) | ? |
| - Maximální rychlost střelby (ran/min) | 10 - 15 |
| Kulomety: Spřažený - Typ/Ráže | M1919A4/7,62 |
| Protiletadlový - Typ/Ráže | M2HB/12,7 |
| - Počet nábojů 7,62 mm | 750 |
| - Počet nábojů 12,7 mm | ? |
| Zadýmovací granátomety | 2x3 |
| Pojezdové ústrojí: | |
| Zavěšení podvozku | pomocí torzních tyčí |
| Pásy - Šířka (mm) | 500 |
| - Délka styčné plocha pás-země (mm) | 3 700 |
| Pohon a výkony: | |
| Motor - Typ | Mitsubishi Typ 12 HM 21 WT |
| - Výkon (kW)/při otáčkách (ot/min) | 447/2 100 |
| Převodovka - Typ | mechanická |
| - Počet stupňů - Vpřed/Vzad | 5/1 |
| Palivo/Zásoba paliva (l) | Nafta/? |
| Měrný hmotný výkon (kW/t) | 12,8 |
| Měrný tlak na povrch (kg/cm.2) | 0,95 |
| Rychlost - maximální (km/h) | 45 |
| Dojezd - na komunikaci (km) | 200 |
| Maximální stoupání (%) | 60 |
| Maximální náklon (%) | 40 |
| Překročitelnost - šířka zákopu (m) | 2,5 |
| Výstupnost - výška kolmé stěny (m) | 0,7 |
| Brodivost - bez přípravy (m) | 1 |
| - s přípravou (m) | ? |
| Hluboké brodění (m) | ? |
| Ochrana: | |
| Protipožární zařízení | není |
| Filtroventilační zařízení | není |
| Pancéřování: | |
| Korba - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | ocel/46 |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | ocel/25 |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel/15 |
| - Dno typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| Věž - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | ocel/64 |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | ocel/40 |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel/20 |
| - Strop typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| Systém řízení palby: | |
| Balistický počítač | ne |
| Zaměřovače | optické s možností použití aktivních pozorovacích infrapřístrojů |
| Dálkoměr | koincidenční |
| Zařízení řidiče | optický nebo aktivní infračervený periskop |
| Elektrický systém: | 24 V, 4 baterie 12 V s kapacitou 200 Ah |
| Ostatní informace: | |
| Výrobce | Mitsubishi Heavy Industries, Tokyo, Japonsko |
| Zahájení vývoje | 1954 |
| Prototyp | 1957 |
| Výroba | 1962 - 1971 |
| Rok zavedení do výzbroje | 1961 |
| Rok vyřazení z výzbroje | vyřazován od roku 1984 |
| Ve výzbroji armád | Japonsko (kolem 560 ks, již vyřazen) |
| Cena (US dolary) | ? |
 |
|