Palebná síla, SŘP a přístrojové vybavení:
Tamoyo je vybaven 90 mm kanónem M32 BR3. Tento kanón vyvinula firma Bernardini z původního amerického kanónu M32 tanku M41. Je vybaven ochranným tepelným pláštěm hlavně a úsťovou brzdou. Existuje možnost tank vybavit kanónem L7A3.
Je možné z něj střílet standartní munici NATO ráže 90 mm (APFSDS-T, HEAT-T, HE, atd.). Odměr věže a náměr kanónu je zajištěn elektrickým pohonem se záložním ručním ovládáním. Vedlejší výzbroj zahrnuje spřažený kulomet M2HB ráže 12,7 mm a protiletadlový kulomet ráže 7,62 mm umístněný na velitelské věžičce. Tank je dále vybaven na každé straně věže čtyřmi zadýmovacími granátomety.
Systém řízení palby zahrnuje zaměřovače velitele, střelce, laserový dálkoměr a digitální počítač.
Jak zaměřovač střelce, tak zaměřovač velitele disponuje denním optickým kanálem a nočním pasivním infračerveným kanálem. Zajímavostí je možnost zasunutí zaměřovačů do věže.
Řidič je vybaven třemi optickými periskopy s možností použití pasivního noktovizoru.

Vylepšený tank MB-3 Tamoyo vybavený 90 mm kanónem.
Ochrana:
Tank MB-3 Tamoyo je chráněn svařovaným pancéřováním z ocelové slitiny. V oblasti přední polosféry je pak chráněn ocelovým pancéřováním komorového typu. Též se uvádí, že může být vybaven v čelních oblastech pokročilejším vrstveným pancéřováním. Pro vyšší stupeň balistické ochrany bylo oproti typu M41 zvoleno vhodnější tvarování korby a věže. Odolnost nebo tloušťka pancíře nebyla zveřejněna, ale je vyšší než u typu M41. Tank je pro vyšší stupeň ochrany při bočním útoku standartně vybaven
ocelovými kryty kolejových pásů složených ze čtyř dílů. Vyšší stupeň přežitelnosti zajišťuje i elektrický pohon věže a náměru kanónu, který vylučuje riziko požáru hydraulické kapaliny. Pro rychlé zadýmování bojiště je tank vybaven osmi (4 na každé straně věže) granátomety. Tank je standartně vybaven automatickým protipožárním systémem, filtroventilačním systémem a vytápěním.
Pohyblivost:
Dostatečnou pohyblivost tanku zajišťuje švédský motor Saab-Scania DSI-14 o výkonu 373 kW
(uvádí se i hodnoty 368 a 375 kW) při 2100 otáčkách za minutu. Ve spojení s automatickou převodovkou Detroit Diesel Allison CD-850-3 (2 stupně vpřed, 1 vzad) nebo hydromechanickou automatickou převodovkou General Electric HMPT-500 (3 stupně vpřed, 1 vzad), pak umožňuje tanku MB-3 dosahovat maximální rychlosti 67 až 70 km/h. Podvozek je odpružen pomocí torzních tyčí. Oproti tanku M41, který má na každé straně 5 pojezdových kol, má Tamoyo šest menších pojezdových kol. Dále je na každé straně vepředu vodící kolo, vzadu hnací ozubená rozeta a 3 vratné kladky.
Ve srovnání s tankem M41 disponuje Tamoyo mnohem větším dojezdem a to asi 550 kilometry na zpevněných komunikacích.
Odvozené typy:
Prototyp tanku MB-3 Tamoyo se 76 mm kanónem.
Tank MB-3 Tamoyo s 90 mm kanónem.
Vylepšený tank MB-3 Tamoyo s 90 mm kanónem (podrobnosti neznámé).
Tank MB-3 Tamoyo s 105 mm kanónem (návrh).
Tank MB-3 Tamoyo III vybavený 105 mm kanónem, příd. pancéřováním a výkonnějším motorem.
Samohybný protiletadlový kanón ráže 40 mm (Bofors L/70).
Obrněné vyprošťovací vozidlo.

Brazilský střední tank MB-3 Tamoyo.
| Typ: | střední tank |
| Posádka: | 4 |
| Rozměry: | |
| Délka korby (mm) | 6 500 |
| Délka s kanónem dopředu (mm) | 8 770 |
| Maximální šířka (mm) | 3 220 |
| Maximální výška (mm) | 2 500 |
| Výška po věž (mm) | 2 480 |
| Světlost (mm) | 500 |
| Hmotnost: | |
| prázdná (kg) | 28 000 |
| bojová (kg) | 30 000 |
| Výzbroj: | |
| Kanón - Typ/Ráže/Délka | Bernardini M32 BR3 dr/90/? |
| - Počet nábojů | 68 |
| - Stabilizace | ano |
| - Odměr (°) | 360 |
| - Náměr (°) | -6 až 18 |
| Kulomety - Typ/Ráže | FN-MAG/7,62 |
| - Typ/Ráže | M2HB/12,7 |
| - Počet nábojů 7,62 mm | 3000 |
| - Počet nábojů 12,7 mm | 600 |
| Zadýmovací granátomety | 2x4 |
| Pojezdové ústrojí: | |
| Zavěšení podvozku | torzními tyčemi |
| Šířka pásů (mm) | 530 |
| - Délka styčné plocha pás-země (mm) | 3 900 |
| Pohon a výkony: | |
| Motor - Typ | Saab-Scania DSI-14 |
| - Výkon (kW)/při otáčkách (ot/min) | 373/2100 |
| Převodovka - Typ | Allison CD-500 mechanická nebo General Electric HMPT-500 automatická |
| - Počet stupňů - Vpřed/Vzad | 2/1 |
| Palivo/Zásoba paliva (l) | Nafta/700 |
| Měrný hmotný výkon (kW/t) | 12,3 |
| Měrný tlak na povrch (kg/cm.2) | 0,72 |
| Rychlost - maximální (km/h) | 67 |
| Zrychlení z 0 na 32 km/h (s) | ? |
| Dojezd - na komunikaci (km) | 550 |
| Maximální stoupání (%) | 60 |
| Maximální náklon (%) | 30 |
| Překročitelnost - šířka zákopu (m) | 2,4 |
| Výstupnost - výška kolmé stěny (m) | 0,71 |
| Brodivost - bez přípravy (m) | 1,3 |
| Ochrana: | |
| Protipožární zařízení | automatické |
| Filtroventilační zařízení | ano |
| Pancéřování: | |
| Korba - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | ocelové komorové ?/? |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| - Dno typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| Věž - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | ocelové komorové/? |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | ocelové komorové ?/? |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| - Strop typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| Systém řízení palby: | |
| Balistický počítač | digitální |
| Zaměřovače | denní/noční pasivní infračervené střelce a velitele |
| Dálkoměr | laserový |
| Zařízení řidiče | pasivní noktovizor |
| Elektrický systém: | 4x12V. 24 V |
| Ostatní informace: | |
| Výrobce | Bernardini S/A Industria e Comercio, Sao Paulo, Brazílie |
| Zahájení vývoje | 1978 |
| Prototyp | 1982 (1983) |
| Výroba | nebyl sériově vyráběn |
| Rok zavedení do výzbroje | nebyl zaveden |
| Rok vyřazení z výzbroje | nebyl zaveden |
| Ve výzbroji armád | nebyl zaveden |
| Cena (US dolary) | ? |
