| Typ: | hlavní bojový tank |
| Posádka: | 4 |
| Rozměry: | |
| Délka korby (mm) | 7 590 |
| Délka s kanónem dopředu (mm) | 9 670 |
| Maximální šířka (mm) | 3 610 (3 601) |
| Maximální výška (mm) | 2 840 |
| Výška po věž (mm) | 2 500 |
| Světlost (mm) | 440 |
| Hmotnost: | |
| prázdná (kg) | ? |
| bojová (kg) | 54 000 |
| Výzbroj: | |
| Kanón - Typ/Ráže/Délka | OTO Melara 120 hl/120/? |
| - Počet nábojů | 42 |
| - Stabilizace | ano ve dvou osách |
| - Odměr (°) | 360 |
| - Náměr (°) | -9 až 20 |
| Spřažený kulomet - Typ/Ráže | MG 42/59/7,62 |
| Protiletadlový kulomet - Typ/Ráže | MG 42/59/7,62 |
| - Počet nábojů | 2500 |
| Zadýmovací granátomety | 2x4 |
| Zavěšení podvozku: | pomocí torzních tyčí |
| Pohon a výkony: | |
| Motor - Typ | IVECO V-12 MTCA |
| - Výkon (kW)/při otáčkách (ot/min) | 956/2300 |
| Převodovka - Typ | LSG 3000, automatická |
| - Počet stupňů - Vpřed/Vzad | 4/2 |
| Palivo/Zásoba paliva (l) | Nafta/1100 ? |
| Měrný hmotný výkon (kW/t) | 17,7 |
| Měrný tlak na povrch (kg/cm.2) | 0,85 |
| Rychlost - maximální (km/h) | 67 |
| Dojezd - na komunikaci (km) | 550 - 580 |
| Maximální stoupání (%) | 60 |
| Maximální náklon (%) | 30 - 34 |
| Překročitelnost - šířka zákopu (m) | 3 |
| Výstupnost - výška kolmé stěny (m) | 1,25 |
| Brodivost - bez přípravy (m) | 1,2 |
| Brodivost - s přípravou (m) | 2,1 |
| Hluboké brodění (m) | 4 |
| Ochrana: | |
| Automatické protipožární zařízení | ano |
| Filtroventilační zařízení | ano |
| Pancéřování: | |
| Korba - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | ocel + kompozity/? |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | ocel ? + ochranné kryty pásů/? |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| - Dno typ/max. tloušťka (mm) | ocel/? |
| Věž - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | ocel + kompozity/? |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | ocel + kompozity ?/? |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel ?/? |
| - Strop typ/max. tloušťka (mm) | ocel ?/? |
| Systém řízení palby: | OGL14L3 TURMS |
| Balistický počítač | ano - digitální |
| Zaměřovače | stabilizovaný panoramatický velitele, noční/denní střelce (noční termovizní) |
| Dálkoměr | laserový |
| Zařízení řidiče | pasivní noktovizor |
| Elektrický systém: | ? |
| Ostatní informace: | |
| Výrobce | Consorcium IVECO FIAT/OTO Melara, Řím, Itálie |
| Zahájení vývoje | 1984 |
| Prototyp | 1986 |
| Výroba | 1992 - 2000 |
| Rok zavedení do výzbroje | 1992 (předsériová vozidla), 1995 (sériová vozidla) |
| Rok vyřazení z výzbroje | ve 21. stol. |
| Ve výzbroji armád | Itálie (200 ks) |
| Cena (US dolary) | asi 2,6 mil. (1. pol. 90. let) |
 |
|